Boat-Chantier« Il était déjà rayé en arrivant »L'état du bateau à l'arrivée n'est écrit nulle part, ou sur une feuille perdue.
Un check-in photographié à l'arrivée, un check-out au départ, et la comparaison des deux point par point.
Logiciel de gestion de chantier naval
Chaque bateau suivi, du ponton au bureau.
Boat-Chantier suit chaque bateau de son arrivée à sa mise à l'eau : inspections, travaux, prix et accord du client, messages, photos et rapport PDF. Sur le téléphone de l'équipe comme sur l'ordinateur du bureau.
- Pensé d'abord pour le téléphone
- Une installation par chantier
- 99 € HT par mois
Le quotidien d'un chantier
Moins de papier, moins d'appels, moins de « c'était déjà comme ça ».
Un chantier naval tourne avec des dizaines de bateaux, de propriétaires et de travaux en parallèle. Boat-Chantier remet tout au même endroit.
« Je n'ai jamais dit oui à ce prix »Les accords se font au téléphone et personne ne sait plus qui a validé quoi.
Le client accepte le travail en ligne. Qui, quand, à quel prix et à quel taux de TVA : tout est enregistré.
SMS, e-mails, messages vocaux…Les échanges avec les propriétaires sont éparpillés sur trois téléphones.
Un fil de messages par bateau, dans l'application. Il ne se modifie pas, il ne s'efface pas.
Les photos dorment dans les téléphonesCelles du mécanicien, celles du patron, celles du client.
Chaque photo est rangée sur le bon bateau, la bonne fiche ou le bon point d'inspection.
« Qui a changé ça ? »Un prix bouge, un statut change, et personne ne sait qui l'a fait.
Un journal d'activité complet : l'heure, la personne, ce qui a été fait, sur quel bateau.
Le rapport au client prend une soiréeCopier les photos, mettre en forme, relire, exporter.
Un bouton « Export PDF » : un rapport soigné, prêt à envoyer, sans rien d'interne.
Le parcours d'un bateau
De l'arrivée à la mise à l'eau, une seule fiche bateau.
Arrivée
Check-in complet, photos, heures moteur relevées.
Travaux
Une fiche par travail, avec priorité, prix et pièces.
Accord
Le client voit le prix et accepte en ligne.
Départ
Check-out comparé au check-in, rapport PDF.
Mise à l'eau
Planifiée, le client est prévenu, puis effectuée.
Fonctionnalités
Tout ce qu'un chantier naval fait chaque jour, sans rien de superflu.
Check-in / Check-out chantier
L'état du bateau à l'arrivée et au départ, point par point.
Une inspection complète, faite depuis le téléphone, autour du bateau. Chaque geste s'enregistre aussitôt : rien ne se perd si l'écran se met en veille.
- Vos listes de points, organisées en sections, modifiables dans les paramètres. Une liste type de 10 sections et 30 points est fournie.
- Quatre façons de noter : boutons colorés (Excellent, Bon, Vétuste, Hors service…), case à cocher, pourcentage, nombre.
- Notes et photos sur chaque point. Sections répétées pour chaque moteur.
- Au check-out, la valeur du check-in s'affiche sous chaque point.
- Un point noté Vétuste ou Hors service devient une fiche de travaux en un geste.
- À plusieurs sur la même inspection : on voit qui est dessus, les valeurs se mettent à jour seules.
Fiches maintenance
Une fiche par travail, avec son prix et l'accord du client.
Chaque travail a sa fiche, rattachée au bateau et, si besoin, à un moteur. Depuis le ponton, une fiche se crée en trois écrans : le bateau, la description, les photos.
- Trois priorités : À faire (panne), À prévoir (usure, vidange), Conseillé (confort, esthétique).
- Prix HT, TTC calculé, taux de TVA réglable fiche par fiche (20 % par défaut).
- Notes internes pour l'équipe, notes client partagées avec le propriétaire.
- Pièces à commander (nom, quantité, référence, photo), jamais montrées au client.
- Heures moteur relevées : l'application propose de mettre le compteur à jour, sans le faire d'office.
- Une vue « Travaux » de tout le chantier, avec filtres et recherche.
Espace client
Vos clients suivent leur bateau. Vous gardez la main.
Chaque propriétaire reçoit son accès, créé en un clic par le chantier. Il n'y a pas d'inscription libre : seuls vos clients entrent.
- Le client ne voit que ses bateaux : travaux, prix, photos, moteurs, mises à l'eau.
- Il accepte ou refuse un travail, et peut changer d'avis. Si le prix change après son accord, la fiche l'indique clairement.
- Il fait une demande de travaux, commente une fiche, demande une mise à l'eau, écrit au chantier.
- Notes internes, pièces à commander et informations du chantier restent invisibles pour lui.
- Notifications dans l'application et par e-mail, sans jamais recopier le contenu dans l'e-mail.
Export PDF
Un rapport professionnel en un bouton.
Depuis la fiche bateau, choisissez ce que le rapport contient : dernier check-in, dernier check-out, travaux à faire puis terminés. La fiche du bateau, avec propriétaire, moteurs et photos, est toujours incluse.
- Page de garde avec le logo et les coordonnées du chantier, le nom et la photo du bateau, un sommaire.
- Une partie par page, photos alignées au même format, pastilles colorées pour l'état de chaque point.
- Rien d'interne : ni notes de l'équipe, ni pièces, ni noms des auteurs.
- Sur iPhone, le PDF s'ouvre directement, prêt à partager ou imprimer.
Traçabilité
Qui a fait quoi, quand. Sans avoir à le demander.
Chaque action est inscrite au journal au moment où elle est faite : bateaux, fiches, prix, statuts, acceptations, mises à l'eau, messages, inspections, paramètres, comptes.
- L'heure, la personne, une phrase claire, le bateau concerné et un lien vers l'élément.
- Filtres par bateau et par personne, activité récente sur chaque fiche bateau.
- Le journal ne se modifie pas et ne s'efface pas.
- Rien ne se supprime par accident : bateaux, fiches et inspections s'archivent.
Et aussi
Les petites choses qui font gagner du temps chaque jour.
Mises à l'eau
Planifiées par le chantier ou demandées par le client, avec date, lieu et notes. Une seule en cours par bateau : pas de doublon.
Inventaire des moteurs
Tous les moteurs des bateaux présents sur un écran, triés par relevé d'heures le plus ancien pour voir ceux à contrôler.
Propriétaires et bateaux
Coordonnées, société et n° de TVA, plusieurs bateaux par propriétaire, recherche dans toutes les listes.
Photos rapides, même en 4G
Prise directe ou galerie, plusieurs à la fois, compressées avant l'envoi : une photo de 4,7 Mo part en 335 Ko.
Comme une application
Ajoutée à l'écran d'accueil du téléphone, avec son icône. Navigation par barre basse, boutons faits pour le pouce.
Notifications utiles
Le chantier est prévenu quand un client demande, accepte, refuse ou écrit. Le client, quand un prix est posé ou un travail terminé.
Archivage, jamais d'oubli
Un bateau parti disparaît des listes, mais tout son historique reste consultable.
Vue d'ensemble
Bateaux, moteurs, travaux ouverts, mises à l'eau à venir, activité : le chantier d'un coup d'œil.
À votre nom
Nom, adresse, téléphone et e-mail du chantier repris dans les e-mails et le PDF. Taux de TVA par défaut, listes d'inspection.
Sécurité et fiabilité
Vos données restent les vôtres.
Chaque chantier a sa propre installation. Rien n'est partagé, rien n'est publié.
Serveur dédié
HTTPS, sauvegardes automatiques copiées hors site, alerte en cas d'échec.
Connexion protégée
Mots de passe chiffrés, tentatives répétées bloquées. Changer son mot de passe déconnecte ses autres appareils.
Photos privées
Visibles des seuls utilisateurs connectés. Un client ne voit que les photos de ses bateaux.
Rôles distincts
Le chantier voit tout, le client voit ce qui le concerne. Le dernier administrateur est protégé.
Tarif
Un prix simple, tout compris.
Pas de module à ajouter, pas d'option cachée. Votre chantier est installé, hébergé, sauvegardé et mis à jour.
Le plus simple pour juger : une démonstration sur vos propres cas, bateau par bateau.
Boat-Chantier
99 €HT / mois
Engagement minimum de 12 mois.
- Toutes les fonctionnalités présentées sur cette page
- Installation dédiée à votre chantier, à son nom
- Espace client pour vos propriétaires
- Hébergement, HTTPS et sauvegardes hors site
- Mises à jour comprises
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande souvent.
Faut-il installer un logiciel ?
Non. Boat-Chantier s'ouvre dans le navigateur, sur ordinateur, tablette ou téléphone. Sur téléphone, on l'ajoute à l'écran d'accueil et il s'ouvre comme une application, avec son icône.
Mes clients voient-ils tout ce que je saisis ?
Non. Le propriétaire ne voit que ses bateaux : travaux, prix, photos, moteurs, mises à l'eau et messages. Les notes internes, les pièces à commander et le journal restent réservés au chantier.
Peut-on adapter la liste du check-in à notre chantier ?
Oui. Les listes du check-in et du check-out se modifient dans les paramètres : sections, points, façon de noter. Une liste type de 10 sections et 30 points est fournie au départ. Un point qui ne concerne pas un bateau (pas de propulseur, par exemple) se masque pour ce bateau.
Est-ce que ça marche sans réseau ?
Il faut une connexion, la 4G suffit. Les photos sont compressées sur le téléphone avant l'envoi (une photo de 4,7 Mo part en 335 Ko) et chaque point d'inspection s'enregistre dès qu'on le touche. Il n'y a pas de mode hors ligne à ce jour.
Où sont mes données ?
Sur un serveur dédié, en HTTPS, avec des sauvegardes automatiques copiées hors site. Chaque chantier a sa propre installation : ses données ne sont jamais mélangées à celles d'un autre.
Mes mécaniciens auront-ils leur propre compte ?
C'est la prochaine évolution : un rôle Employé, avec des droits restreints (ni prix, ni comptes, ni paramètres). Il donnera tout son sens au journal d'activité, puisque chaque geste portera le nom de son auteur.
Combien coûte Boat-Chantier ?
99 € HT par mois, avec un engagement minimum de 12 mois. L'installation de votre chantier, l'hébergement, les sauvegardes et les mises à jour sont compris.
Démonstration
Voyons-le sur votre chantier.
Une démonstration avec vos bateaux et vos façons de faire. Sans engagement.
- Réponse rapide, par e-mail ou par téléphone
- On part de vos questions, pas d'un discours
- Vos coordonnées ne servent qu'à vous répondre